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Catégorie : Tracteur routier
  • Description
Description

Marque / Modèle : Mercedes-Benz 18.45

Année de fabrication : 2015

Première immatriculation : 03/2015

Kilométrage : 589 958 km

Condition : Occasion – Excellent état

Type de carburant : Diesel

Norme d’émission : Euro 6

Couleur : Orange (peinture solide d’origine)

Moteur et transmission

Puissance : 331 kW / 450 ch

Type de boîte : Semi-automatique

Nombre de cylindres : 6

Empattement : 370 cm

Configuration d’essieu : 4×2

Nombre d’essieux : 2

Poids total autorisé : 18 000 kg

Poids à vide : 8 330 kg

Capacité de charge utile : 9 670 kg

Système hydraulique pour benne (Kipphydraulik) – idéal pour les semi-remorques basculantes et applications TP.

Cabine et confort

Type de cabine : Fernverkehr (Longue distance)

Nombre de sièges : 2

Nombre de couchettes : 1

Position du volant : Gauche

Équipements cabine :

Chauffage intégré,

Réglage de niveau,

Spoiler de toit,

Commandes ergonomiques,

Insonorisation cabine,

Excellent confort pour les trajets longue distance.

Caractéristiques et état

Certificat qualité de l’air : Aucun requis

Contrôle technique (MOT) : Valide jusqu’en mai 2026

Peinture d’origine en parfait état

Véhicule entretenu régulièrement, prêt à l’emploi.

Le Mercedes-Benz 18.45 Euro 6 est un tracteur standard hautement performant, reconnu pour sa durabilité, sa puissance fiable et sa faible consommation.
Équipé d’un système hydraulique pour benne (Kipphydraulik), il est parfaitement adapté aux applications de transport de vrac ou de chantier.
Grâce à sa boîte semi-automatique, sa cabine longue distance confortable et son excellent état général, ce véhicule offre une solution complète et rentable pour les professionnels exigeants du transport et de la logistique.

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Scania S650 V8 NGS 2.95WB, PTO Prep, Full AIR, King OF THE Road, Retarder, Leather

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42 900,00 € Le prix initial était : 42 900,00 €.30 800,00 €Le prix actuel est : 30 800,00 €.

Le Scania S650 V8 NGS représente l’excellence du transport routier hautes performances. Ce modèle incarne à la fois la puissance emblématique du moteur V8 Scania et le confort d’une cabine pensée pour les conducteurs les plus exigeants.

Équipé d’un moteur 16,4 litres développant 650 chevaux, conforme à la norme Euro 6, ce tracteur garantit un rendement exceptionnel et une fiabilité éprouvée sur les longues distances. Sa boîte automatique à 12 rapports associée à un ralentisseur intégré offre une conduite fluide, sécurisée et parfaitement maîtrisée, même sous pleine charge.

Grâce à sa suspension intégrale pneumatique, sa préparation PTO et sa configuration 6x2 à empattement de 2,95 m, le Scania S650 assure stabilité, confort et adaptabilité sur tout type de terrain.

L’intérieur témoigne du savoir-faire Scania en matière de confort et d’ergonomie : sellerie cuir, sièges chauffants, climatisation automatique, réfrigérateur, système de navigation GPS, et technologie Bluetooth font de cette cabine un véritable espace de travail premium.

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Volvo FH 420 4×2 Globetrotter – Euro 6 – Climatisation – VEB

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29 000,00 € Le prix initial était : 29 000,00 €.18 000,00 €Le prix actuel est : 18 000,00 €.

Le Volvo FH 420 Globetrotter 4x2 Euro 6 est un tracteur routier fiable et économique, parfaitement adapté aux longues distances et au transport international.
Son moteur D13 de 420 chevaux associé à la boîte I-Shift assure une conduite souple, efficiente et confortable.

Ce modèle dispose du système de frein moteur Volvo VEB, garantissant sécurité et maîtrise, ainsi que d’une suspension pneumatique intégrale pour un confort de roulage exceptionnel.

Avec ses 901 000 km, ce véhicule reste en très bon état général, entretenu régulièrement et prêt à prendre la route sans frais immédiats à prévoir.

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Volvo FH 500 6×2 Globetrotter – Euro 6 – 240 000 km – Excellent état

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17 600,00 € Le prix initial était : 17 600,00 €.16 600,00 €Le prix actuel est : 16 600,00 €.

Ce Volvo FH 500 Globetrotter 6x2 Euro 6 allie puissance, confort et efficacité.
Avec seulement 240 000 km, ce tracteur routier est en excellent état, parfaitement entretenu et prêt pour une utilisation intensive sur longue distance.

Idéal pour le transport national ou international, il offre une cabine spacieuse et confortable, une boîte I-Shift fluide, ainsi qu’une suspension pneumatique intégrale garantissant une conduite stable et agréable.

Grâce à son système hydraulique polyvalent, ce véhicule convient aussi bien pour les semi-remorques bennes, planchers mobiles ou citernes à lisier.

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