Le prix initial était : 22 800,00 €.18 800,00 €Le prix actuel est : 18 800,00 €.
Scania S580 en excellent état général.
Équipé d’une suspension pneumatique intégrale, d’un ralentisseur et d’une climatisation de parc.
Moteur conforme à la norme Euro 6, offrant puissance, fiabilité et faible consommation.
Entretien soigné – intérieur et extérieur très propres.
Marque : Scania
Modèle : S580
Kilométrage : 722 000 km
Année de mise en circulation : 02/2020
Date de première immatriculation : 02/2020/
État :Occasion
Caractéristiques techniques :
Moteur : Scania 580 ch Euro 6
Boîte de vitesses : automatique
Suspension : pneumatique intégrale
Ralentisseur : oui
Climatisation de parc (stand airco) : oui
Configuration d’essieux : 4×2
Première immatriculation : février 2020
Informations complémentaires : Prêt à prendre la route.
Le Volvo FH 420 Globetrotter 4x2 Euro 6 est un tracteur routier fiable et économique, parfaitement adapté aux longues distances et au transport international.
Son moteur D13 de 420 chevaux associé à la boîte I-Shift assure une conduite souple, efficiente et confortable.
Ce modèle dispose du système de frein moteur Volvo VEB, garantissant sécurité et maîtrise, ainsi que d’une suspension pneumatique intégrale pour un confort de roulage exceptionnel.
Avec ses 901 000 km, ce véhicule reste en très bon état général, entretenu régulièrement et prêt à prendre la route sans frais immédiats à prévoir.
Magnifique Scania R520 Topline Showtruck, parfaitement entretenu et prêt à rouler.
Doté d’une suspension pneumatique intégrale (Full Air), d’une cabine Topline double couchage et d’un intérieur cuir haut de gamme, ce camion allie puissance, confort et style.
Idéal pour les longues distances ou comme véhicule d’exposition haut de gamme, ce V8 520 ch Euro 6 offre des performances exceptionnelles avec une finition soignée typique de Scania.
Ce Volvo FH 500 Globetrotter 6x2 Euro 6 allie puissance, confort et efficacité.
Avec seulement 240 000 km, ce tracteur routier est en excellent état, parfaitement entretenu et prêt pour une utilisation intensive sur longue distance.
Idéal pour le transport national ou international, il offre une cabine spacieuse et confortable, une boîte I-Shift fluide, ainsi qu’une suspension pneumatique intégrale garantissant une conduite stable et agréable.
Grâce à son système hydraulique polyvalent, ce véhicule convient aussi bien pour les semi-remorques bennes, planchers mobiles ou citernes à lisier.
