Présentation générale
Le véhicule proposé est un :
Mercedes-Benz Actros 1843 LS
Configuration : 4×2
Année : 2016
Kilométrage : 458 900 km
Puissance : 428 ch (315 kW)
Moteur : OM470 Euro 6
Boîte automatique Mercedes PowerShift 12 rapports
Cabine ClassicSpace
Couleur : Blanc
PTAC : 18 tonnes
Avec moins de 500 000 km, ce camion est considéré comme ayant un kilométrage relativement faible pour un tracteur routier Mercedes, dont la durée de vie dépasse souvent 1 million de kilomètres lorsqu’il est correctement entretenu.
Motorisation : OM470 10,7 litres
Le moteur OM470 est l’un des meilleurs moteurs développés par Mercedes-Benz pour le transport longue distance.
Caractéristiques techniques
Cylindrée : 10 677 cm³
6 cylindres en ligne
Injection Common Rail
Turbo avec refroidisseur intermédiaire
Norme Euro 6
Puissance : 428 ch
Couple : environ 2 100 Nm
Avantages
✔ Consommation maîtrisée
✔ Très bonne souplesse à bas régime
✔ Excellente longévité
✔ Pièces disponibles partout en Europe
✔ Compatible transport régional et international
Transmission PowerShift 12 rapports
Le véhicule est équipé de la boîte robotisée Mercedes PowerShift.
Avantages
Changements de vitesse rapides
Réduction de la consommation
Moins de fatigue du conducteur
Entretien moins coûteux qu’une boîte automatique traditionnelle
Cette transmission est particulièrement appréciée sur les flottes de transport européennes.
Cabine ClassicSpace
La cabine ClassicSpace offre un excellent compromis entre confort et coût d’exploitation.
Équipements cabine
Couchette confort
Siège conducteur pneumatique confort
Climatisation
Radio CD Bluetooth
Prises 12V et 24V
Volant multifonction
Pare-soleil
Rangement optimisé
La cabine reste adaptée aux trajets longue distance tout en conservant un poids réduit.
Sécurité et aides à la conduite
Le camion dispose d’un niveau d’équipement supérieur à la moyenne.
Systèmes présents
✔ Active Brake Assist 3
✔ ESP (programme électronique de stabilité)
✔ Alerte de franchissement de ligne
✔ Détecteur de fatigue Attention Assist
✔ Différentiel autobloquant
✔ Freins à disque avant et arrière
✔ Ralentisseur (Retarder)
Le ralentisseur est particulièrement intéressant pour réduire l’usure des freins lors des longues descentes ou du transport lourd.
Équipements spéciaux
Hydraulique Schubboden
Présence d’une hydraulique pour semi-remorque à fond mouvant.
Cette option est recherchée pour :
Transport de céréales
Biomasse
Déchets
Bois déchiqueté
Recyclage
Prise de force (PTO)
Permet l’utilisation :
d’une benne hydraulique
d’un compresseur
d’un système de déchargement hydraulique
Consommation estimée
Selon l’utilisation :
Utilisation Consommation
Autoroute 26 à 30 L/100 km
Mixte 28 à 33 L/100 km
Charge lourde 32 à 36 L/100 km
Le moteur OM470 est reconnu pour être plus économique que de nombreux moteurs concurrents de la même époque.
Analyse du kilométrage
458 900 km pour un Actros de 2016 représente :
Environ 45 000 km/an
Très faible pour un tracteur routier
Potentiel d’exploitation encore très important
À condition que :
l’entretien Mercedes soit documenté,
le kilométrage soit certifié,
les contrôles électroniques soient cohérents.
Points à vérifier avant achat
Contrôle moteur
Historique des vidanges
Fonctionnement du système AdBlue
État du turbo
Absence de fuite d’huile
Contrôle transmission
Passage des vitesses
Fonctionnement PowerShift
État de l’embrayage
Contrôle châssis
Corrosion
État des longerons
Usure de la sellette
Contrôle électronique
Lecture des défauts via Mercedes Xentry
Historique réel du kilométrage
Garantie 2 ans
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.