Mercedes-Benz Atego 818 Koffer

Identification du véhicule

* **Marque :** Mercedes-Benz
* **Modèle :** Atego 818 Koffer
* **Type :** Camion porteur fourgon avec hayon élévateur
* **Année de fabrication :** 2014
* **Première mise en circulation :** Août 2014
* **Kilométrage :** 424 933 km
* **Carburant :** Diesel
* **Norme antipollution :** Euro 6
* **Boîte de vitesses :** Automatique
* **Nombre de places :** 2
* **Configuration :** Porteur 2 essieux
* **Localisation :** Lübbecke (Allemagne)

## Caractéristiques techniques

### Masse

* **PTAC :** 7 490 kg
* **Poids à vide :** 5 440 kg
* **Charge utile :** 2 050 kg

Le véhicule est adapté aux opérations de transport de marchandises nécessitant un accès facilité en centre-ville tout en offrant une capacité de chargement intéressante.

## Équipements

Le camion est équipé des éléments suivants :

* Hayon élévateur d’une capacité de **1 170 kg**.
* Boîte de vitesses automatique.
* Ordinateur de bord.
* Lubrification centralisée.
* Pare-soleil.
* Sellerie en tissu.

L’annonce précise qu’il s’agit d’un **véhicule de première main**, ce qui constitue un point favorable pour le suivi de son historique d’entretien.

## Analyse technique

Le Mercedes-Benz Atego 818 est reconnu pour sa robustesse, son coût d’exploitation maîtrisé et sa facilité d’entretien. Sa configuration le destine principalement à :

* la distribution urbaine et régionale ;
* le transport de colis et marchandises générales ;
* la logistique ;
* les activités de messagerie ;
* les déménagements légers.

Le hayon élévateur de **1 170 kg** facilite les opérations de chargement et de déchargement, notamment lorsque les quais de chargement ne sont pas disponibles.

## État général

Le kilométrage de **424 933 km** est cohérent avec une utilisation professionnelle normale pour un véhicule de cette catégorie et de cet âge.

La mention **première main** est un élément favorable, laissant supposer un suivi d’entretien plus homogène.

Aucune anomalie particulière n’est signalée dans l’annonce.

## Contrôles techniques recommandés

Avant toute acquisition, il est recommandé d’effectuer les vérifications suivantes :

* Diagnostic électronique complet.
* Contrôle du moteur et des compressions.
* Vérification de la boîte automatique.
* Contrôle du système d’injection et du turbocompresseur.
* Vérification du système de dépollution Euro 6 (FAP, EGR et SCR/AdBlue).
* Inspection du châssis et recherche de corrosion.
* Contrôle des suspensions, de la direction et des essieux.
* Vérification du système de freinage.
* Contrôle du fonctionnement du hayon élévateur (structure, vérins, centrale hydraulique et dispositifs de sécurité).
* Vérification du système de lubrification centralisée.
* Contrôle des pneumatiques et de leur usure.
* Vérification de l’historique d’entretien.

## Points forts

* Véhicule de première main.
* Motorisation Mercedes-Benz réputée fiable.
* Boîte automatique adaptée à la distribution.
* Conforme à la norme Euro 6.
* Hayon élévateur de 1 170 kg.
* Charge utile de 2 050 kg.
* Coûts d’exploitation généralement maîtrisés.
* Adapté aux activités professionnelles de transport et de logistique.

## Avis de l’expert

Le Mercedes-Benz Atego 818 constitue une référence dans le segment des porteurs légers destinés à la distribution. Son moteur de 177 ch, associé à une transmission automatique, offre un excellent compromis entre performances, confort de conduite et consommation.

Le kilométrage observé reste compatible avec une exploitation professionnelle normale. La mention **première main** est un atout important, sous réserve de la disponibilité d’un historique d’entretien complet.

Le contrôle du système de dépollution Euro 6 et du hayon élévateur devra faire l’objet d’une attention particulière, ces organes pouvant représenter des coûts de réparation significatifs.

**Conclusion :** ce Mercedes-Benz Atego 818 présente un profil technique intéressant pour une entreprise de transport, de logistique ou de distribution. Après une inspection mécanique complète et la vérification de l’entretien, il constitue un investissement fiable, offrant un bon potentiel de poursuite d’exploitation.

Garantie Constructeur 5 ans