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professionnelle – Renault Premium 380 Euro 4

5 500,00 €

Découvrez ce Renault Premium 380 Euro 4, un tracteur routier fiable et parfaitement adapté aux opérations de transport intensives. Mis en circulation en février 2007, ce véhicule affiche une robustesse éprouvée et bénéficie d’un suivi rigoureux, garantissant une exploitation sereine pour tout professionnel du transport.

Ce tracteur d’origine belge se distingue par son entretien soigné, son moteur puissant et sa configuration de conduite pensée pour optimiser les performances et réduire les coûts d’exploitation.

UGS : MC0343020 Catégorie : Tracteur routier
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Description

Caractéristiques générales

Modèle : Renault Premium 380

Année : 2007

Kilométrage : 1 040 371 km

Couleur : Rouge

État général : 5/5 – Excellent état

Type de carburant : Diesel

Norme antipollution : Euro 4

Transmission : Automatique

Configuration d’essieu : 4×2

Nombre d’essieux : 2

Motorisation et performances

Puissance moteur : 270 kW (≈ 380 ch)

Cylindres : 6

Cylindrée : 10 837 cm³

Conçu pour : Transport longue distance, logistique régionale, distribution industrielle

Le moteur Euro 4 offre un excellent compromis entre puissance, consommation et coûts d’entretien.

Dimensions, poids et capacités

Poids à vide : 6 547 kg

Charge utile : 12 453 kg

Poids maximum autorisé : 19 000 kg

Ces valeurs permettent une compatibilité optimale avec une large gamme de semi-remorques.

Équipements et fonctionnalités

Transmission automatique – Confort et efficacité en conditions variées

Spoiler de toit – Optimisation de l’aérodynamisme et réduction de la consommation

Réservoir AdBlue – Conforme aux exigences environnementales

Poste de conduite ergonomique, conçu pour minimiser la fatigue du conducteur

Véhicule en excellent état esthétique et mécanique

Points forts pour un usage professionnel

Véhicule parfaitement adapté aux flottes de transport, entreprises logistiques ou indépendants

Fiabilité reconnue du Renault Premium pour les longues distances

Norme Euro 4, permettant l’accès à la plupart des zones de transport européennes

Entretien soigné, assurant une mise en service immédiate

Excellent rapport qualité/prix pour un tracteur routier de cette catégorie

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Avec seulement 240 000 km, ce tracteur routier est en excellent état, parfaitement entretenu et prêt pour une utilisation intensive sur longue distance.

Idéal pour le transport national ou international, il offre une cabine spacieuse et confortable, une boîte I-Shift fluide, ainsi qu’une suspension pneumatique intégrale garantissant une conduite stable et agréable.

Grâce à son système hydraulique polyvalent, ce véhicule convient aussi bien pour les semi-remorques bennes, planchers mobiles ou citernes à lisier.

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