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Accueil Tracteur routier Iveco Stralis 460 Retarder LNG 4×2 – Euro 6
New Holland T7 230 AC Trima etukuormaajalla
New Holland T7 230 AC Trima etukuormaajalla 95 000,00 € Le prix initial était : 95 000,00 €.72 000,00 €Le prix actuel est : 72 000,00 €.
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Scania S580 full air, retarder,stand airco, E6 22 800,00 € Le prix initial était : 22 800,00 €.18 800,00 €Le prix actuel est : 18 800,00 €.

Iveco Stralis 460 Retarder LNG 4×2 – Euro 6

17 900,00 € Le prix initial était : 17 900,00 €.14 900,00 €Le prix actuel est : 14 900,00 €.

Sous-catégorie : Tracteur standard
Marque : Iveco
Modèle : Stralis 460
Année : 2019
Première immatriculation : 01/2019
Kilométrage : 664 000 km
État général : 4/5 (bon état)
Couleur : Vert
Condition : Occasion

Catégorie : Tracteur routier
  • Description
Description

Caractéristiques techniques

Configuration d’essieux : 4×2

Nombre d’essieux : 2

Puissance : 460 ch

Transmission : Automatique

Norme d’émission : Euro 6

Carburant : LNG (Gaz Naturel Liquéfié)

Ralentisseur : Oui

Réservoir AdBlue : Oui

Équipements et options

Adaptive Cruise Control

Ordinateur de bord

Blocage de différentiel

Aide au maintien de voie (Lane Assist)

Sièges à suspension pneumatique

Capteur de pluie

Rétroviseurs chauffants

Anti-démarrage

Réservoir de carburant en aluminium

Déflecteur de toit

Réservoirs doubles

Réfrigérateur

Klaxon pneumatique

Feux antibrouillard

Radio / lecteur cassette

Filtre à particules

Cabine couchette

Limiteur de vitesse

Contrôle de stabilité

Chauffage autonome

Frein moteur renforcé (retarder)

Éclairage xénon

Pare-soleil

Suspension pneumatique complète

Verrouillage centralisé

Garantie GSI Tracteur 1 an

Camion Iveco Stralis 460 LNG en très bon état général, bien entretenu et prêt à prendre la route.
Idéal pour le transport longue distance avec faible coût énergétique grâce à la motorisation au gaz naturel liquéfié.

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Mercedes-Benz 18.45 avec système hydraulique de benne – Puissance et fiabilité pour le transport professionnel

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Marque / Modèle : Mercedes-Benz 18.45 Année de fabrication : 2015 Première immatriculation : 03/2015 Kilométrage : 589 958 km
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Mini-tracteur Knegt équipé d’un chargeur avant, idéal pour les travaux légers de manutention, d’entretien paysager, ou pour une petite exploitation agricole. Solide, maniable et fiable, ce modèle combine polyvalence et facilité d’utilisation, convenant aussi bien aux professionnels qu’aux particuliers exigeants. Son moteur performant et son design compact assurent un excellent confort de conduite et une grande efficacité sur tous types de terrains.
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professionnelle – Renault Premium 380 Euro 4

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Découvrez ce Renault Premium 380 Euro 4, un tracteur routier fiable et parfaitement adapté aux opérations de transport intensives. Mis en circulation en février 2007, ce véhicule affiche une robustesse éprouvée et bénéficie d’un suivi rigoureux, garantissant une exploitation sereine pour tout professionnel du transport.

Ce tracteur d’origine belge se distingue par son entretien soigné, son moteur puissant et sa configuration de conduite pensée pour optimiser les performances et réduire les coûts d’exploitation.

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Scania S580 V8 NGS | 6×2 | Euro 6 | Full AIR | Showtruck

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49 000,00 € Le prix initial était : 49 000,00 €.25 000,00 €Le prix actuel est : 25 000,00 €.

Le Scania S580 V8 NGS est un tracteur routier haut de gamme alliant puissance, confort et technologie avancée. Son moteur V8 de 16,4 L développant 580 ch, conforme Euro 6, couplé à une transmission automatique 12 vitesses avec ralentisseur et Intarder, garantit une conduite fluide et sécurisée, même en charge lourde.

Cette unité est équipée d’une suspension pneumatique intégrale, d’une cabine double couchette avec sellerie cuir, et de nombreux équipements premium incluant : chauffage cabine et sièges, climatisation, réfrigérateur, navigation GPS, Bluetooth, phares LED, et feux antibrouillard.

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Tracteur routier MAN TGX 18.500 XLX Cab Retarder (8739)

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22 500,00 €
MAN TGX 18.500 XLX Cab Retarder – Puissance, Performance et Fiabilité Découvrez le MAN TGX 18.500 XLX, un tracteur routier
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Découvre ce Kalmar 618i 4x4, un tracteur de terminal diesel de 2009, reconnu pour sa puissance, sa fiabilité et sa capacité à opérer dans des environnements exigeants tels que les ports, terminaux logistiques et sites industriels. Avec une configuration 4x4, il t’offre une adhérence optimale et une traction constante, même sur terrains difficiles ou glissants.

Ce modèle est en excellent état général (5/5), sans aucun dommage déclaré, ce qui témoigne d’un entretien rigoureux et d’une utilisation maîtrisée.

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